voila se qui arrive lorsque l'on respecte pas les règles élémentaires de sécurité



moralité, ne pretez pas votre bateau à Denis (du Team Phénix)

:face

Ou une mauvaise vague avec une embase male serree

houla il a fait fort la , vaux mieux ne plus etre dans le siege a ce moment la!

ca pose une question! pour ou contre une cellule fermé pour les boats qui tournent à plus de 60noeuds?

c est piranha ca non, le 69? il on rien, eu jespere, remarque il etait la a st chamas!

pour moi la question ne se pose pas... on est POUR.
toutefois sa coute cher et tous les bateaux ne peuvent pas se l'offrir.

Le 69 a Bormes cette annee

Hehe une cellule sur mon criscat

par contre c est sur qu il faut pas ce planté dans la resistance du boat et de la cellule, sinon c est pire!
et certain choc divent etre plus chaud à encaiser que si on est ejecté.
y a du pour et du contre!
ps: par contre c est pas tres beau!

C'est l'histoire du cabriolet ou du coupé

par contre tout les rebord qu il y a a l interieur de leur boat , ca peut leur faire tres mal! un coup de pied sous la concole et ces direct l hosto.
j ai testé lol, au moins on a compris ce qu il faut eviter a l interieur!

j'avais vu des photos du cata 2litres de Laurent aprés son accodent au championnat du monde l'été dernier... heureusement qu'ils avaient la cellule, le cat était coupé en 2.
La cellule les a sauvé.

Celui ci ? :

On dirait le cata de laurent Place, avec les secrets de fabrication en prime, bravo pour avoir trouvé cette photo, je suis sur que quelqu'un va pouvoir nous donner des explications sur ce crach

houla manque un sacret bout, j ai vu une video sur you tube ou un monocoque rentre dans une vague et ressort dans le meme etat!
ils ont eu chaud la!
ps je voyais pas la structure comme ca, sur ces cata!