logo revu mais toujours dans le même style "flamme"

Je vous l'avais bien dit qu'on va mettre le feu...

ya pas de photos ici?

les essais hiverneaux de cris cat, lors du dernier téléthon.

Salut a tous,

Je vous prepare les procedures de departs, et vous met ca en ligne ce soir.
Razor, concernant le logo thundercat, on peut l'utiliser sans problemes puisque mon asso est affiliee. Si tu veux j'ai le logo complet et la tete de chat deja vectorises.
Je te poste ca tout a l'heure.

Oki, le logo vecto c'est le top.

Lionel
si tu pouvais nous fournir aussi des photos de tes bateaux en pleine action ca serait bien

Salut tout le monde,

Desole pour le retard, mais j'ai ete assez occupe... Bon Chris, je t'envoie les procedures de depart par e-mail.

Concernant le circuit, 300, entre les bouees est une bonne distance. Il ne faut pas que le circuit soit trop grand. Nous ne sommes pas assez nombreux, du coup on aurait trop d'ecart entre les concurrents. Pas bon pour le spectacle et decourageant pour les debutants et les petites cylindrees.

D'autre part, je pense qu'il faut des manches de 10 a 12 tours max, par temps calme. Et encore je ne suis pas sur que tout le monde suive!

Il faudrait faire essayer aux organisateurs de les tenir sur circuit de 300. Histoire qu'ils se rendent bien compte de la difference entre nos courses et les leurs... On a pas le cul dans le backet d'un 7m50 sur des lignes droites de 2km !

Bref plusieurs manches courtes seraient plus adaptees...

Chris, j'ai des photos de mes bateaux en action oui. Je peux t'en mettre en ligne ou te les envoyer directement, tout depend ce que tu veux en faire...

tu n'as qu'a les envoyer à criscat qui fera le sélection.

une petite reponse au fil de lionel13

de notre coté il sera plus long que 300 m au un point de vue du spectacle .....le tracé prevu est de 600 m sur la plus longue ligne droite pour votre circuit

je ne veux pas que les gens se massent que sur 300 m trop difficile a gerer a mon avis
mais nous sommes preneurs de toutes les idées

Je comprends bien vos raisons, mais bon je ne suis pas sur que ce soit "spectaculaire". En tout cas pour les concurrents c'est limite ch...

Sur 600m, les plus rapides vont prendre facilement un tour, voire plus, aux autres. Du coup il risque de ne pas y avoir beaucoup d'arsouille et un tel circuit va parraitre bien vide avec seulement 5 bateaux!

Sur un circuits de 300m de cotes les bateaux sont concentres. Tout l'espace est occupe, il n'y a pas de vide.
Personne ne fait la course tout seul, ce qui est tres motivant.
De plus a la moindre erreur de pilotage, on se fait doubler, meme par les retardataires. Arsouille permanente assuree, et du coup gros spectacle.

Voila, ce n'est que mon avis. Les organisateurs font comme ils veulent/peuvent.

Quoi qu'il en soit, en cas de conditions meteo clementes, il serai bien de prevoir un circuit plus technique qu'un simple M.

Je crois que lionel a raison

la plage faisant 1.2 km je pense que le circuit de 500 x 250 est parfait pour tout le monde....

pas mal vos logos!!!!

OK, très bien en 500 X 250.
Bon, maintenant que vous nous chauffez bien avec toutes ces promesses, il faut absolument qu'il se fasse ce Grand Prix !!!

Salut les filles,

Bon j'ai un petit soucis concernant la manche de Bormes les Mimosas.
Il se trouve que ce week-end la , se deroule le Grand Prix de France Offshore P1 a Marseille!
Et qui dit P1, dit courses de Thundercats!
Que faire????

Ca fait quand meme le deuxieme site qui annonce cette date à Marseille en meme temps que Bormes
http://www.powerboatp1.com/public/calendar2008.asp
http://www.thundercatracing.co.uk/index.php?option=com_events&task=view_detail&agid=42

Elle est sympat leur entete

Bon c'est bien beau tout ca, mais il faut commencer a se preparer pour la nouvelle saison!
Et moi je n'ai toujours pas de co-pilote! Ca craint!
Donc avis aux amateurs!
Chris, Herve, si vous connaissez un p'tit gars serieux et pas fragile (si Chris voit ce que je veux dire... )

PS: J'ai mon invit pour le Championnat d'Europe du 18 au 21 sept:cheers: . Ca vous tente aussi?

FRAGILE?? non je vois pas du tout ce que tu veux dire, a moins que tu parles des trois cotes cassees de Michael
;O))))))

Y a qu'a demandé à Denis du Team Phénix, il est un peu mazo

Pour les P1, le GP de Marseille semble se confirmer.

Denis faudrait plutot lui demander s'il ne veut pas plutot piloter un thundercat, ca ferait un bon concurant pour la saison. On a pu le constater lors de notre sortie avec Lionel

slt Razor as tu un peu plus de precisions concernant l'avancement du GP P1 a Marseille?

Salut Marsea
regardes sur le portail, deux sites anoncent la manche à Marseille, mais peut etre que razor a d'autres sources?

Pas d'autres sources, mais je prends peut être mes désirs pour la réalité.
Peut etre pourrait on contacter la fédé par mail pour avoir + d'infos.

Pour Denis, il ne lâchera jamais son Phénix.

Et il a raison, car il a un des bateaux les plus performants par mer formée, en clair un vrai offshore taillé pour la vague

Pour nous ca pourait donner ca

ça c est du jump!!!!!!!