Oh, merci merci merci a toi oh grand den's

y' en a d'autres, mais elles sont encore + floues

ENFIN

La premiere course officielle de THUNDERCATS vient d'avoir lieux en France
Sous l'egide de la FFM et organisée par Offshore Passion.


Les forces en présence Credit Photo Offshore Passion



L'organisation est résolument tournée vers la plage Credit Photo Offshore Passion



Mise à l'eau des bateaux Credit Photo Offshore Passion


Le couple FONTAN en action , tres performant le zapcat, une tres bonne accroche surtout au démarrage Credit Photo Offshore Passion



Interiew des FONTANS, tres important qu'il y est une presence feminine, cela demontre que la souplesse et l'agilité a bouger sur le bateau sont les qualités les plus importantes. Credit Photo Offshore Passion


Henri DELRIEU & son copilote, transformé en singe pour l'occasion : Bravo, leur premiere participation ne passera inaperçue, j'espere que l'on a un nouvel adepte, deuxieme pour sa premiere course et sa photo dans le journal Credit Photo Offshore Passion




Henri DELRIEU & son copilote en pleine demonstration Credit Photo JeanMarc /PneuBoat



Malheureusement, embase cassée pour le criscat 23 Credit Photo Offshore Passion


Le dimanche, le photographe nous a entendu et a bien retranscrit cette course Credit Photo Offshore Passion


Toujours plusieurs bateaux sur les photos Credit Photo Offshore Passion


Genial, le nouvel équipage, spectaculaire, ils ont vite pris le coup Credit Photo Offshore Passion


Lionel, toujours aerien Credit Photo Offshore Passion


Du debut a la fin on ne sait pas qui va gagner la course Credit Photo Offshore Passion

1er du GP DE BORMES LES MIMOSAS : Lionel NORBERT sur un Aquarius avec un 50cv TOHATSU Carb.

la remise des prix

Merci a denis car je crois que le photographe nous a oublier

Question organisation, je pense que l'on devrait prendre model

credit photohttp://www.brisbanecoastthundercats.com.au/

D'accord avec toi, mais là on a sacrément de travail ...

PROCHAINE COURSE

tresd beau reportage, ça donne envie , bravo!!

°°°°°°°°° LE GRAND PRIX DE SAINT CHAMAS JUILLET 2008/LE REPORTAGE °°°°°°°°°°



Les Vaincoeurs du Grand Prix de St CHAMAS


Des courses toujours tres animées, ou l'on se depasse du debut a la fin, sur des circuits courts comme cela, les bateaux sont toujours proches.


Ca gerbe fort sur les bouées du fliflap


Bouée de sortie du fliflap, on se prend quelques G


Super sympathiques et agréables les bordellais. Un plaisir que d'etre avec eux


Le copilote n'hesite pas a s'envoyer dans les virrages, magnifique


Les FONTANS en action, suberbe ZapCat


Tres preformant cet Aquarius, une bonne marque a recommander, il est tres rigide et nerveux


Ce bateau, equipé d'un moteur de presque 100 kg de 70cv, n'est pas performant et manœuvrable, sans un copilote hors paire et d'experience.
Le role du copilote est primordial !!!


Leçon de pilotage, Lionel NORBERT habitué des competitions internationnales,
regardez la gerbe qu'il souleve, tres difficile de le suivre.


La position du copilote en virrage, afin que le bateau accroche et ne dérape pas


Le jeune copilote de Lionel, du Lycée de la Mer de Bordeaux




Credit photo, Un de nos membres jeronimo,

magnifique ces photos!!!!sur la dernierre on peut meme presque compter les pales

salut,

Superbes les photos , comme si on y était ou presque.
Ce genre d'epreuve à l'air super pour debuter ( comme moi) , en revanche je pense que sur du plat la puissance du moteur doit faire 80% de la victoire , non??

Oui et les 20% restants sont pour le copilote qui font que le bateau accroche ou n'accroche pas, en clair il faut qu'il arrive a ce que la puissance soit bien transmise et que le bateau ne derape pas dans les courbes, sans ca la puissance devient un handicap ou tu moulines de l'air et tu derapes a chaque bouée.

Alors ton moteur, t'en es ou?

Sympat la photo avec tous les bateaux

Je viens juste de remonter une tete motrice et une embase neuve Tohatsu( fraichement degoté , tout sort de la boite avec 0 min de fonctionnement )la 1ere heure de rodage vient de se finir demain je remets ça je dois faire 10h de rodage.

Le genre de photos qu'il y a me donne vraiment envie de venir naviguer avec vous, meme si je sais que dans la config actuelle de mon bateau se sera plus de la figuration

Pourquoi de la figuration? Si tu as un moteur qui tourne rond, et une helice tu peux jouer les premieres places comme les autres! Sur 5 bateaux il y a 4 50cv qui sont d'origine... Apres, tout est question de reglages et de pilotage.

J'espere que le moteur va enfin tourner rond ( tout est neuf a present ) , j'ai aussi une helice que je monterai aprés le rodage.

Le principal sera quand meme de passer un bon moment avec tout le monde lors de course.

Y'a tout de meme 4 moteur d'origine voila une chose rassurante

tu sera ok pour frejus alors!!

je suis pas la tout Aout , en revanche je vais pouvoir etre ok pour la saison prochaine

Debut octobre, il y a la plus belle des courses de l'année: SOLENZARA.
Je crois que si je n'en faisait qu'une dans l'année ca serait celle la.
Si tu as un moteur neuf, avec ton ceasar tu es un des bateaux les plus performants, je pense que question passage de vague le ceasar est le plus performant que l'aquarius.
Mon bateau est tres performant a condition qu'il fonctionne, en regle generale, je fais une cagade mecanique toute les trois courses.Moteur plus performant mais beaucoup plus difficile a regler et ca fait parti du sport. Donc il n'y a aucun role de figuration.

salut les "thundercats"...un petit mot pour vous dire que j'ai des "gros carbus" pour du yam 850cc a vendre...avec la platine et le montage racing des grilles....évidemment pour du montage sans autolube...

team 111

ahhh Yvan maintenant qu'ils courrent plus avec nous tu as pas peur de leur donner de la puissance!!!!! kes tu ferais pas pour garder ton titre lol

Salut Yvan, je suis en train de remonter, ma tete motrise de L'an dernier, celle que j'avais cassé a St chamas
Et si cet ensemble est abordable je serais eventuellement interressé

salut chris...!pour les carbus je pense les vendre dans les 200 euros tout complet avec le support de grille made myself....j'avais ça al'époque sur mon 60 yam....ça remplissait bien..les gicleurs ont été adaptés pour ne pas goinfrer le moteur. Tiens moi au courant....06 86 06 30 70
P S : j'ai aussi pas mal de pièces électrique dont je veux me séparer( démarreur, faisceau, allumage complet....) a prix pilote...
111

T'as pas une photo ?

non , désolé..! et même si j'en avais , ,je suis incapable de la mettre sur le site..! tu sais l'internet et moi avons des rapports limités...lol !appelle moi au cas où..!

Internet pour les debutants

COMMENT METTRE EN LIGNE VOS PHOTOS SUR LE FORUM

T'es ou sur MARSeille?

oui , je suis sur marseille coté borély- pointe rouge...sur msn je sais peut-être faire...lol ! faudrait d'abord que je prenne la photo non ? ...ya rien de particulier si ce n'est une rampe de carbus de 32 avec une plaque qui sert de centreur pour les grilles et une plaque alu qui maintient tout ça....!