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 Torque tamer sur queue d'embase efficace?

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tangi4



Nombre de messages: 46
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Date d'inscription: 09/04/2009

MessageSujet: Torque tamer sur queue d'embase efficace?   Jeu 9 Avr 2009 - 6:10

bonjour!
qqun a t'il deja instalé cette fameuse petite plaque sur son embase?
j'ai vu ca sur le site bob's machine.
Merci
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CrisCat
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Masculin Nombre de messages: 1469
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Loisirs: Course Motonautiques
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MessageSujet: Re: Torque tamer sur queue d'embase efficace?   Jeu 9 Avr 2009 - 7:32

Bienvenue Bienvenue

Salut, tu as quoi comme moteur et comme bateau.
Si tu as une photo, mets la en ligne

COMMENT METTRE EN LIGNE VOS PHOTOS SUR LE FORUM

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tangi4



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Date d'inscription: 09/04/2009

MessageSujet: Re: Torque tamer sur queue d'embase efficace?   Jeu 9 Avr 2009 - 17:36

salut , ca marche pas, mais bon!
mon bateau est un SR coque alu de 6.95m, avec un 225 optimax.
bateau de fabrication maison : http://pneuboat.com/frames.php?url_frame=/serv-bibl/modules/pages_perso/aff_pp.php&num_pp=1349
voilà, depuis j'ai rajouté un lift et un nozecone, et le problème est que le bateau glisse du cul vers la droite et donc le bateau va à gauche. voilà pourquoi je pense au "torque tamer"
@+[/img]
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CrisCat
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Masculin Nombre de messages: 1469
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MessageSujet: Re: Torque tamer sur queue d'embase efficace?   Jeu 9 Avr 2009 - 17:51

Iil me semble que l'on en avait deja parlé.
Commence par une ralonge de dérive avec un léger angle pour compenser la rotation de ton helice.
Un grang bravo pour ton SR, il est magnifique
Surtout que l'on peut voir sur ton blog que la soudure ne te fait pas peur

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miss



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MessageSujet: Re: Torque tamer sur queue d'embase efficace?   Mar 21 Avr 2009 - 9:55

j'ai adoré les graphiques type tp physique.je veux la mème hélice empirique cromée nickel pour aller aux glénan
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RING21E



Masculin Nombre de messages: 317
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MessageSujet: bob's torque tamer   Mar 21 Avr 2009 - 12:41

Oui c'est effficace, surtout après 100km/h, j'avais fait le montage il y a des années sur le moteur de la photo jointe, c'est vraiment mieux.
On a essayé ce moteur avec le torque tamer sur un autre bateau à 122km/h au GPS et la direction était facile, mais attentive.

Sur les embases mercury SM en mono moteur il faut commander l'embase avec la dérive moulée, par contre en bi-motorisation les dérives doivent être lisses car la contre rotation compense les effets de direction.


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