Allez,

Pour changer un peu de sujet et parler un peu plus de choses agréables,

Voici en exclusivité rien que pour vous les photos de nos nouveaux casques 2010 :



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Il s'agit de casques utilisés sur le Championnat Anglais

Magnifique, bravo pour le stiker avec les noms, le groupe sanguin et le drapeau.
Puisque l'on en est au photo, les bateaux au depart de l'usine

La ils sont en mer, on les attend avec impatiente

Bonjour a tous,

Comme dit par lionel, nous aimerions organiser une journée ESSAI-FORMATION-SECURITE-REGLEMENT pour les Teams thundercats.
La date retenue est le 17 ou 18 Avril.
Le lieu : St Chamas ou Bormes les mimosas.

Merci de nous confirmer soit par le forum soit en contactant Lionel (FUNCAT) de votre préférence de date et lieu.

Il en va de soit, qu'un maximum de Teams sera appreciés.

Durant cette journée, Essais, conseilles, formations seront donnés au souhaitants. Puis les points sécurité et reglements seront évoquer.

Merci d'avance de votre réponse

Cordialement Dimitri

Pour nous pas possible, ca sera notre premiere mise a l'eau pour essais et reglage, donc a proximité de l'estaque obligatoirement et je crois qu'Hervé avait prevu de nous rejoindre .

Pfou, ça c'est du professionnalisme :

* Un avis de course indiquant une puissance maxi de 70 cv en Thundercat,

* A 20 jours de la première épreuve toujours pas de règlement officiel...

En résumé, malgré toutes les belles paroles, CHACUN peut librement continuer à faire ce qu'il veut !!!

Et après, qu'on vienne pas nous casser les B....s avec une image de pro à donner sur le Paddoc.

Le VRAI professionnalisme commence par le respect des compétiteurs par l'Organisation; après on peut avoir des exigeances sans passer pour des .....

Quel raleur cet Hervé,


je crois que pour le moment on en est resté la non?
https://docs.google.com/fileview?id=0B5u8iOpKl6GhNzgyMzFkODktMjc1OC00ZmRlLTgxMzMtZjY3MjE1MDlhZDg2&hl=fr

Bonjour,

Pour rester "politiquement correct" une erreur s'est glissée dans l'avis de course d'Arzon pour la catégorie THUNDERCAT.

La Puissance Maxi autorisé est de 50 cv et non 70 cv

Suite a une conversation avec Laurent Plasse ( Organisateur du Cchampionnat), ceci est due a une erreur de frappe. Une rectification sera apportée dans les plus brefs délais

Donc, veuillez noter que la puissance maxi est de 50 cv

Pour tous renseignement, n'esitez pas a contacter offshore passion (Laurent), ou moi (06.03.04.85.49)

Sportivement Dimitri

http://team-88.wifeo.com

pas mal vos nouveau casques, dommade les mouiller un jour lol en tous cas intergral c est mieu pour la secu!!!!

Bonjour,

Pour rester "politiquement correct" une erreur s'est glissée dans l'avis de course d'Arzon pour la catégorie THUNDERCAT.

La Puissance Maxi autorisé est de 50 cv et non 70 cv

Suite a une conversation avec Laurent Plasse ( Organisateur du Championnat), ceci est due a une erreur de frappe. Une rectification sera apportée dans les plus brefs délais

Donc, veuillez noter que la puissance maxi est de 50 cv

Pour tous renseignement, n'esitez pas a contacter offshore passion (Laurent), ou moi (06.03.04.85.49)

Sportivement Dimitri

http://team-88.wifeo.com

Premiere mise en route, du F40 YAMAHA 4T Injection, 750 cm3

Mejean Le 18 Avril 2010


Le seul de sérieux qui est venu avec son bateau ;O)


Sur cette photo on voit bien le profond desaccord entre Herve et Seb


Encore une journée pourrie, sous la pluie et le vent

Bonjour Chriscat,

as tu pensé au 30 cv e-tec pour vos catamarans.
Powertechmarine en utilise en compétition en Angeterre et cela fonctionne pas mal. Il est surement possible en modifiant la cartographie de leur gagner quelques chevaux de plus.
Un monocoque affuté file 44 nds, avec un e-tec d'origine.

http://www.powertechmarine.com/8.html

Oui c'est une piste qui a été évoquée, mais passer de 30 a 50 cv, est surement possible, mais il n'est pas sur que les normes antipollution soient bien respectées . Chez le clampin moyen, le 4 T a une meilleure image que le deux temps, meme si l'evinrude a de meilleurs résultats question pollution.
En plus mon concessionnaire Yamaha (nautic proshop) a toujours joué le jeux pour moi, alors que le concessionnaire Evinrude, n'a rien voulu entendre, (sur le 40cv lanceur manuel) question echange de l'ecm du 60cv alors que j'avais trouvais un atelier qui me refaisais une embase courte . Donc un petit probleme local pour moi . Dommage, c'etait une solution qui me plaisais bien .
Mais si ca se trouve, vu le succes du F40 arbre court, evinrude sortira un 40E arbre court, comme ca tous nos problemes seraient résolus .

Salut,

1 ou 2 manches pour les Thundercats a Arzon ?

Car sur avis de course on nous mentionne qu'une fois le, dimanche a 11h30 .

Alors ?

Merci d'avance.

http://team-88.wifeo.com

A mon avis 3 manches, mais l'an dernier au premier GP, nous n'étions pas assez nombreux et la manche du samedi, qui pourtant a eu lieu, n'a pas été comptée .
Je présume, que par sécurité, et pour etre sur du spectacle offert, seule la manche de dimanche est annoncée, ca nous laissera le samedi pour nous mettre au point, sur une ou deux manches .
T'as des photo de ton bateau ?

Comment fait on pour mettre les photos en ligne Cris ?

la réponse illustrée a cette adresse

http://www.courseoffshore.com/montrez-vos-bateaux-f2/comment-mettre-en-ligne-vos-photos-sur-le-forum-t91.htm?highlight=comment+mettre+en+ligne

T'ain, entre Seb et moi c'est vraiment la Haine...

Les photos du premier Infanta NEUF livré en France :







Et le nouveau propriétaire avec la banane...

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Denis team Phenix & Pierre team Infanta, quand les pilotes de la 3 litres viennent taquiner de la barre franche, il n'y a pas a dire, quand Denis pilote il sait tirer toute la quintessence d'un bateau .





Une photo envoyée par Denis

Voici les premieres photos de mon Thundercat "Aquasports"

Marque de bateau dont je suis l'importateur exclusif France.
4 Aquasports Tournent en australie et 3 en New-zelande, 1 a Chypre pour le "THUNDERBALL" et maintenant 1 en france.

Pour plus d'infos: http://team-88.wifeo.com

YYYYEEEEESSSSSSSSSSS!!!!!
Tu as conservé ton sponsor Hords Bord Magazine, cela fait 3 revues spécialisées qui suivent les thundercats, excellant pour notre catégorie, qui aura une tres bonne couverture médiatique .
Oui les chinois, cela fait un moment qu'on les suit sur les championnats, avec un tres bon rapport qualité prix .
Bon choix, que tu as fait la. Une marque de plus, cela prouve le dynamisme de nos championnats . En plus les sacoches sont bien placees pour passer a l'EFI et placer ainsi une baterie .

C'est vrai, bon rapport qualité prix.

Y'a plus qu'a essayer sur le long termes dans des conditions severes que tu connais.

Ja suis sortie dimanche dernier avec 1,50 m de vagues établies, et de temps en temps 2 m. J'y suis allé progressivement et franco.
Sensation enorme et extreme.

Pour le moment rien a dire le bateau encaisse.
Merci pour tes conseils MR thundercats (criscat).

Toujours a la bourre le montage continue avec son lot de surprise et d'adaptation

salut crhis seulement 3 equipages pour la bretagne toi team 88 et moi vue le nombre de depart si on joue avec les 100cv cela va rappeler des souvenirs non

T'as raison, retours vers 2007, bon ben je ressort mon 70C ;O)).
Et Lionel j'etais sur et certain qu'il viendrait . T'as des news?

Le Championnat de France recevra t il les CatsRiders Allemands a MENTON ?
Les Allemands en attente de leur invitation
Voici le message du représentant Allemand

[b]Salut Christophe,
nous avons décidé de participer à la course des canots automobiles seulement comme convives.
Peux-tu informer la direction de cela, s'il te plaît?
Si vous rendrez visite à nous en Allemagne, nous aimerons bien organiser tout pour les participants d'étranger.
Des convives sont toujours bienvenues. Il faut qu'on conclue une assurance, mais tout autres choses, nous nous chargeons d'en pour vous.
Puis, il n'y a que s'en donner à cœur joie.
Guido[/b]

Photo de course en ALLEMAGNE

Ca serait pas mal de recevoire des équipages étrangés.

Moi je serais partant pour aller courrir une fois chez eux comme il nous le demande.

Ca^peut creer des liens européens sympa !

Oui, je te tiens au courant des dates, sur que l'on va avoir un trou dans la saison. Donc bonne limonade, il y aura peut un norvegien avec eux.