Salut à tous, j'attend mon nouveau moteur avec impatience (250 HO), et je suis donc en train de preparer son montage.

J'ai déjà fait l'acquisition d'une LS 350 pro et d'une trophy plus 28" lab finished (qui était prévue pour mon ancien moteur donc elle n'ira peut etre pas)

Je me suis decidé à mettre un lift et accélérateur au pied + commandes lift et trim au volant. (+ double commandes pour plus de polyvalence)

Je suis donc à la recherche de conseils, surtout pour le choix du lift (navigation plaisance en mettant un peu dedans quand même !!)

Et à la recherche de ces pièces en neuf.

J'ai retenu un modèle en particulier que Tangi a déjà utilisé 2 ans sans problèmes avec un 225 opti, c'est le CMC PL65, le nouveau est le PL 65 HS plus rapide apparement. Il me semble solide et surtout la pompe est intégrée pour plus de simplicité.

Il y a également le lift TH MARINE atlas qui semble correspondre aussi mais avec un autre systeme de glissière, en pompe intégrée, un poil plus cher (100 usd)

Salut Klev,
Cadoret en 4litres IIIC utilisait des PL65 inox, le point faible était la tige de vérin qui se cassait.
Pour ton bateau pourquoi pas les nouveaux bob"s machine
soit un 300Hp
http://www.bobsmachine.com/Products/jackplate_extreme_series.cfm
on en voit un sur le lien Aquavite 23=
soit un extremehttp://www.courseoffshore.com/montrez-vos-bateaux-f2/aquavite-23-t476.htm
justement c'est un 250 HO qui est monté sur la bête. vitesse 77MPH.

http://www.bobsmachine.com/Products/jackplate_extreme_series.cfm
ne pas oublier l'accessoire indispensable,= la gauge de hauteur, excellent, j'en utilise une sur mon ring.
New Lift Plate Electronic Gauge


Chez TH marine, le modèle ATLAS est bien , mais attention au poids, c'est un monstre.
Le problème sera l'oxydation, car en général les bateaux montés sur lift ne dorment pas sur l'eau.
@+BM