c ce qui s'appel réussir son coup médiatique;des kamikases c ça qu'il faudrait.

smis, c'est bien ton site?

yes,un site préhistorique,à l'époque je crois que google était inconnu...on y voit un optimiste qui fut équipé d'un jet...mon ancien bourreau d'alors (struc....)m'avait dit "mais pourquoi t'as pas fait un vrai bateau!!!),mais le protéo germait déjà....

as tu un site plus actuel? maintenant que google existe

yes la foret fouesnant ,pour les curieux vous pouvez eller voir smis.fr index html

Peux tu nous donner l'adresse precise de ton site STP

Ouhaouuuu !!!!!!!!!! la photo, tu devrais faire plus souvent tes fonds de tiroir

il n'est pas facile d'organiser.c'etait une façon de dire "viendez".

merci pour tes éclaircissement razorconcept, je pensais que les pilotes et les constructeurs avaient leur mot à dire.

Si tous les pilotes et autres sont d'accord pour changer les choses cela viendra

slt,
c'est pour cela qu'Henri Delrieux a créé "le club motonautique de France" pour avoir une plus grande influence sur le championnat et vu qu'il est dans la region bordelaise il aurait une plus grande facilité à trouver une ville qui voudrait bien nous accueillir sur la cote Atlantique.

Le but de l'association est d'avoir une majorité de pilotes pour avoir un droit de reponse quand il y a un desaccord avec offshore passion.

pour l'hélico je pense que ça sera gratuit,et pinpon aussi.les bénévoles c pas ce qui manque.pour la nourriture l'année dernière j'avai prévu un lancé de sardines bleues et je me suis retrouvé avec tous les chats du quartier qui rodaient.pour l'hébergement on est dans un site touristique ,ne faut il pas donner pour vendre ?[/img]

message subliminal à la jean-claude:vouloir c pouvoir et pouvoir c savoir ...pour les vagues je vais demander à moise ...

et bien Jean Pierre comme tu me l'a demandé ..me voici pour vous donner un petit coup de paluche

alors comme çà tu as déjà été directeur de course!peux tu nous expliquer ton role maintenant que tu es pret à récidiver ?

bon....
J.P.....tu viens de me sortir de ma retraite profonde de la competition......et oui dans mon jeune temps pour ceux qui ne me connaissent pas j'étais pilote de inshore et aussi la casquette d organisateur de course a Epinay sur seine...
depuis l appel de la mer a été plus fort et je me suis incrusté en bretagne ....
Apres un essai infructueux l année derniere d'organiser une course a Fouesnant...les personnes etaient la et les budgets demandés a la mairie etaient monstrueux.....de plus tout le monde se coupait l herbe sous le pied......donc vu ces faits je me suis retiré gentiment de ce panier a crabe......
Ce week Jean Pierre a su me convaincre de revenir en arriere pour essayer que cette course en Bretagne soit une réalité....et non encore une course annoncée de moins au calendrier.....
Au vu de tout cela il me faut des informations avant de m avancer dans l organisation de celle ci et de former un comité d'organisation de course......

Un rendez vous avec la mairie de Port la foret sur lequel une base saine et ecrite sur les engagements de celle ci
budget,infrastructure,mise a disposition de materiel et de benevoles

A partir de ces données création d'une association que nous affilierons a la fédé..
de cette association sortirons des groupes de travail et d organisation....

groupe Presse et sponsors.......recherche de budgets, organisation d un village VIP , presentation a la presse et aux media

groupe securité..........recherche de benevoles pour etablir la securité sur l eau et sur terre ...recherche d'un docteur homologué... plongeurs....cross ...snsm.... gendarmerie maritime

groupe autorisation........prefet, region,gendarmerie, affaires maritimes

groupe logistique......mise a l eau ,organisation parc a bateau, placement ponton

groupe intendance..... tentes ou chapiteau, repas , festivité

et il doit y en avoir encore plein que j oublie a l instant T

Donc si l'on veut que la course se fasse il faut agir rapidement et avoir le cahier des charges fédérales avant la fin Janvier

Il nous faut aussi une idée des pilotes qui feraient le deplacement car pourquoi organiser une course pour trois pelés et quatre tondus......Je sais que les mers avec marées sont dures a affronter.....
Mais pourquoi ne pas lancer l'idée de rembourser les frais d'inscription a ceux qui se deplacent.....

Enfin voila un peu ou en est l état du projet

[b]Il faut savoir que le budget d'un GP en Méditerranée c'est déja 20000€ à 25000€ si tout va bien.
En bretagne, il faut compter avec un budget plus important pour le traget des véhicules, autoroute etc.
Sans oublier 2 jours de plus pour l'hébergement et la nourriture des bénévoles (départ le jeudi au lieu du vendredi)[/b]

Je viens de relire un peu l historique de ce fil et les paroles ci dessus me choquent un peu..........au risque de me faire huer ....mais j aime bien que les dires soient très claires
peut etre les choses ont changées depuis le temps mais je ne vois pas pourquoi l'organisateur doit prendre en charge les frais de route et d herbergement des pilotes......
La charge de l organisateur est d organiser une course et les frais de celle ci et d'y inclure des primes de courses mais en aucun cas de prendre totalement en charge les pilotes...
un budget pour un team et ses sponsors s'etablit dès le debut de saison en incluant tout les frais de maintenance gestion des deplacements hebergement ect............
de mon temps en inshore jusqu 'en 2001 aucun organisateur payait ce genre de prestations et nous avions 5 bateaux engagés sur le championnats ...........
Je sais bien ...que notre passion c est de courrir et de faire montrer nos beaux bateaux et ..dieu..si cela coute cher mais pourquoi l organisateur doit prendre en charge les frais de votre passion.......je sais que je ne vais pas me faire des amis .....pour un petit nouveau....mais telle est ma conception de l'organisation........et de la compétition.........au fait...on ne fourni pas aussi les bateaux....

slt 3b.marine,

qu'entends-tu par "primes de courses"?

si ça le fait peut etre un grand prix ver chez nous, cyril est dessus!

je sors de la pref ;les sponsors ns regarde les gars ,il est t lors...

ps:emmmerde les fotes

re bonsoir rapide

prime de course comme cela se fait en inshore une petite envelloppe avec un cheque aux trois premiers de chaque classe.....

ok....désolé mais ici nous avions mal interprétés......comme quoi les ecrits peuvent tromper....
Soit mais pourquoi deplacer un camion podium que nous possédons ici.......les plongeurs nous en avons ici et un briefing de formation peut etre fait la veille par un plongeur experimenté sur les bateaux afin que ceux ci connaissent les points de securité des bateaux et les conditions d extraction des pilotes ...et les techniques de renflouage des bateaux la securité n as pas de prix pour nous..De plus je pense que dragon29 helico de la securité civile pour les sauvetages en mer sera sur zone ce week end et nous pensons mettre a contribution lanbihouet marine nationale ...qui sont demandeur sur ce genre de prestation.
Le bateau medicalisé nous sommes aussi d accord
En effet pour les chronos cela est indispensable mais la fédé doit chiffrer le forfait du week end..
le toubib il y a des urgentistes rea aussi ici ....
ce que nous voulons dire c est quand on veut on peut et quand j entends parler de20 a 25000€ un grand prix cela nous fait reagir....
prenons l exemple du bateau vip...ok a le faire deplacer pour le week end...et le prendre en charge pour quelques vip mais nous l exploiterons aussi pour effectuer des baptemes payants...
le cuistot..on en a aussi ici..

nous ne voulons en aucun cas jouer sur la sécurité mais reduire le cout des deplacements midi bretagne...de sensibiliser la population en prenant un maximum de benevoles et surtout ne pas prendre la municipalité pour une vache a lait